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新能源汽車底盤構(gòu)造與維修實訓(xùn)系統(tǒng)產(chǎn)品簡介 該設(shè)備采用純電動轎車拆卸車身，保留原車完整底盤系統(tǒng)。純電動車的完整底盤系統(tǒng)可真實運行操作。 滿足新能源汽車底盤構(gòu)造與維修教學(xué)需要。

永磁同步電動機(jī)控制實驗箱|新能源汽車基本組成 實訓(xùn)系統(tǒng)由永磁同步電動機(jī)、可更新程序電機(jī)控制器、調(diào)速開關(guān)、換向開關(guān)、電池、實訓(xùn)面板、連接線、實訓(xùn)指導(dǎo)書等組成。

交流異步電動機(jī)控制實驗箱|新能源汽車基本組成 實訓(xùn)系統(tǒng)由交流異步電動機(jī)、可更新程序電機(jī)控制器、調(diào)速開關(guān)、換向開關(guān)、電池、實訓(xùn)面板、連接線、實訓(xùn)指導(dǎo)書等組成。

新能源汽車電機(jī)解剖演示臺產(chǎn)品簡介 選用翻新比亞迪電動車電機(jī)，通過解剖，剖面噴涂不同顏色，總成內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。展示驅(qū)動電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，可對照解剖物，了解驅(qū)動電機(jī)結(jié)構(gòu)與原理。

新能源汽車高壓連接器插拔實訓(xùn)臺簡介 新能源汽車高壓連接器，為比亞迪，北汽新能源，吉利新能源汽車等配套；安裝在動力電池包箱體上，通過學(xué)員動手插拔，使學(xué)員掌握實際掌握高壓連接器插拔操作，以及不按程序操作可能造成后果，為新能源電動車安全操作*基礎(chǔ)要領(lǐng)。

新能源電動車變速器與差速器解剖模型功能特點 1.采用純電動車變速器與差速器總成（附件齊全）進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。 2.通過解剖和各剖面噴涂不同顏色，使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。 3.采用40mm×40mm一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔。 4.臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復(fù)合板固定解剖物。

新能源電驅(qū)動傳動系統(tǒng)集成實訓(xùn)臺簡介 選用純電動車交流異步電機(jī)與控制器、智能工況模擬系統(tǒng)、鋰電池及管理系統(tǒng)（BMS）、儀表、傳動系統(tǒng)、電子真空液壓制動系統(tǒng)、模擬加載控制器、加載器、教學(xué)板等真實器件制作的實驗實訓(xùn)臺架，可完成動力驅(qū)動系統(tǒng)相關(guān)的實驗實訓(xùn)內(nèi)容。適合于各類院校對電驅(qū)動傳動系統(tǒng)、鋰電池及管理系統(tǒng)（BMS）等系統(tǒng)理論和維修實訓(xùn)的拆裝與維護(hù)、結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、系統(tǒng)操作、功能動態(tài)演示、故障檢測與診斷

新能源汽車比亞迪秦車身電氣系統(tǒng)實訓(xùn)臺產(chǎn)品簡介 選用原裝比亞迪秦混合動力原車車身和低壓控制實物系統(tǒng)，完整的車身進(jìn)行部切處理（外露電器部件），剖面位置合理，能清楚展示內(nèi)部結(jié)構(gòu)。